Większość współczesnych samochodów osobowych ma giętą szybę czołową. Podstawą skutecznego oczyszczenia pola widzenia przez pióra gumowych wycieraczek jest zapewnienie stałej, równomiernie rozłożonej i odpowiedniej siły docisku gumy wycieraczki do powierzchni szyby. 

 

Każde ramię wycieraczki jest dociskane sprężyną, a przegubowo osadzona gumka wycierająca wypychana jest w stronę szyby przez płaską sprężynkę.

Jedną z częstych przyczyn pozostawiania nie wytartych powierzchni jest nierównomierny docisk gumy do szyby. W miejscu styku ramion z gumą, siła docisku jest największa, a pomiędzy ramionkami guma jest słabiej dociskana. Powoduje to przyspieszone zużycie małych odcinków i powstawanie nie wytartych powierzchni. Należy dodać, że element gumowy wraz ze sprężyną powinien być sztywno zamocowany w jednym końcu, natomiast wszystkie pozostałe obejmy powinny być luźne, aby zapewnić możliwość kopiowania krzywizny szyby czołowej.

Źle oczyszczona szyba utrudnia kierowcy obserwację drogi, a tym samym prowadzi do wzrostu zagrożenia ruchu.